Motory

Tato elektrická komponenta v airsoftových zbraních ovlivňuje reakci spouště a rychlost střelby. Výměna motorů proto může zlepšit výkon airsoftové zbraně. Motor nalezneme v pažbičce zbraně.

Rozdělení motoru dle jeho délky:

• Dlouhá osa: používaná například v AR15 s mechaboxem V2
• Krátká osa: používaná nejčastěji ve zbraních typu AK s mechaboxem V3
  Tady se používá motor společně s klecí motoru, která drží motor pevně s mechaboxem.

• oučástí motoru je i pastorek, což je malé ozubené kolečko, které zapadá do zubů kola motorového a umožňuje převádět otáčky motoru dále do mechaboxu. Existuje více typů jako jsou O,D a jiné, což je vlastně tvar osy motoru. Nejlepší je varianta D, kde je mnohem menší pravděpodobnost, že by se pastorek při povolení protáčel.

Je nutné před velkým upgrade měnit i motor ?

Na tuto otázku si můžeme odpovědět tak, že tento úkon není vždy nutný. Některé repliky mají už v základu kvalitní motory a pokud děláme jen upgrade například vzduchotechniky, měníme pružinu o stejné síle apod, tak není nutnost měnit i motor.

Výměna motoru airsoftových zbraní může výrazně zlepšit parametry dané repliky, např. rychlost střelby, což má velký význam při dynamických hrách.

Jaké jsou hlavní části motoru ?

1.  Spodní kryt

Existují dva běžné materiály pro spodní kryt, a to plastový a kovový. Obě základny mají své výhody a nevýhody. Plastový spodní kryt má nízké náklady na výrobu a dobrou izolaci, díky tomu není snadné způsobit poškození motoru zkratem při přerušení nebo uvolnění napájecího kabelu.

Hranice tepelné odolnosti plastu však není tak dobrá jako u kovu. Při vysoké teplotě (nad 250 °C) může dojít k deformaci. Při běžném používání je naštěstí velmi těžké takové teploty dosáhnout.

U kovového spodního krytu CNC je tomu přesně naopak. Nevýhodou je vysoká cena na výrobu a špatná schopnost izolace (většina továren nastříká na povrch izolační barvu, ale izolační vrstva se může při demontáži a montáži poškodit, ale velkou výhodou je vysoká teplotní odolnost

2. Plášť motoru

Pláště jsou v podstatě vyrobeny z kovu a některé mohou mít otvory pro odvod tepla. Protože je však motor instalován v rukojeti, jsou obě strany utěsněné a proto zde není dostatečný prostor pro rozptyl tepla.  Díky tomu dochází k zahřívání rukojeti.

3. Upevňovací pružina

Udržuje motor ve stabilní podélné poloze v rukojeti nebo kleci motoru.

4. Pastorek

Pastorek slouží k záběru kuželového ozubeného motorového kola a díky tomu se díly v mechaboxu uvádí do chodu. Obecně existují dva druhy materiálů: nylon a kov. Kovová výroba se pak dále dělí na způsob výroby a to: práškové lití, vstřikování a CNC frézování oceli.

5. Objímka hřídele

Objímka hřídele zasahuje do otvoru motoru v rukojeti a mechaboxu, čímž fixuje boční polohu motoru. Není-li boční poloha zafixována, dojde k nesprávnému zapojení převodů, což zhorší opotřebení převodů a způsobí jejich poškození. Dobrá objímka hřídele a hřídel motoru budou upevněny pomocí ložisek pro lepší stabilitu.

6. Elektrody

Na zadním krytu motoru jsou kladné a záporné elektrody, které slouží k připojení napájecího kabelu pomocí fastonů.

7. Pružina uhlíkového kartáče

Udržuje uhlíkový kartáč v těsném kontaktu s komutátorem rotoru.

8.  Uhlíkový kartáč

Ke kladné a záporné elektrodě jsou připojeny dva uhlíkové kartáčky, jejichž vnitřní strana je v kontaktu s komutátorem rotoru a napájí cívku rotoru.

Upozorňujeme, že uhlíkové kartáčky jsou spotřební materiál. Po ztrátě tření nebudou schopny dodávat energii do motoru a je třeba vyměnit nové.

Mezi produkty si airsoftoví nadšenci mohou vybrat z modelů s vysokým točivým momentem nebo vysokou rychlostí otáčení.

• Motory s vysokým točivým momentem ( High Torque ) mohou rychle dosáhnout maximální rychlosti. Je to skvělá volba pro lidi, kteří často používají poloautomatické airsoftové zbraně.
• Motory s vysokými otáčkami ( High Speed ) zase umožňují mnohem vyšší rychlost střelby, ale bude pomalejší odezva spouště.

  ---

Upgrade motory, které nejsou označeny jako základní, jsou dražší, ale jejich kvalita se nedá se základními modely srovnávat. Tato zařízení překonávají technické parametry všech základních motorů, které jsou předinstalovány v airsoftových zbraních.

V posledních letech je obrovský zájem o novinkuna trhu. Tou jsou bezuhlíkové motory.

Bezkartáčové motory (nebo také motory na střídavý proud) se nespoléhají na fyzický kontaktní vodič jako kartáčové motory (samotné uhlíkové kartáče se opotřebovávají a časem je třeba je vyměnit), takže nevyžadují stejnou úroveň údržby.

Jsou schopny přesnějšího polohování a variability otáček než stejnosměrné/kartáčové motory.

Jsou to v podstatě střídavé motory, takže potřebují určitou transformaci DC/AC a regulaci fáze, protože vaše baterie dodává pouze stejnosměrný proud, takže proto mají vestavěnou elektroniku, kdežto stejnosměrné motory prostě běží přímo z baterie.

Jsou obecně spolehlivé, ale jsou složitější než stejnosměrné a hůře servisovatelné. Obvykle vytvářejí méně tepla než stejnosměrné motory.

Pokud používáte procesorovou jednotku, tak je důležité si přečíst návod od motoru, protože v něm jsou vypsány parametry, které budeme u jednotky muset upravit nebo vypnout, aby nedošlo k poškození motoru.